ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motor de OHC
   +3.2. Motor de DOHC
   -3.3. Motor de V6
      3.3.1. Característica técnica
      3.3.2. O reparo que não exige a remoção do motor
      3.3.3. Remoção do motor
      -3.3.4. Desmantelar-se e cheque de detalhes do motor
         3.3.4.1. Desmontagem do motor
         3.3.4.2. Cheque de grau de uso de detalhes do motor
         3.3.4.3. Nó de um eixo de jugos
         3.3.4.4. Empurradores de válvulas e barra de empurradores
         3.3.4.5. Eixo
         3.3.4.6. Líderes do bloco de cilindros
         3.3.4.7. Cilindros
         3.3.4.8. Cheque e restauração de pistões e anéis de pistão
         3.3.4.9. Dedos de pistão e varas
         3.3.4.10. Cabo de inclinação
         3.3.4.11. Carregamentos radicais e conrod
         3.3.4.12. Rodas de engrenagem distributivas
         3.3.4.13. Pêndulo
         +3.3.4.14. Sistema de lubrificação
         3.3.4.15. Sistema de ventilação de um caso
         -3.3.4.16. Reunião do motor
            3.3.4.16.1. Instalação de um cabo de inclinação
            3.3.4.16.2. Instalação do eixo
            3.3.4.16.3. Instalação de pistões e varas
            3.3.4.16.4. Instalação da bomba de óleo
            3.3.4.16.5. Instalação de um pêndulo
            3.3.4.16.6. Instalação de uma roda de engrenagem e cobertura do passeio do mecanismo distributivo
            3.3.4.16.7. Instalação do catre de óleo, bomba de água e roldana do eixo de manivela
            3.3.4.16.8. Remoção e instalação do trocador de calor de óleo
            3.3.4.16.9. Líderes do bloco de cilindros, machados de jugos e coletor de entrada
         3.3.4.17. Ajuste de fendas de válvulas
         3.3.4.18. Detalhes auxiliares do motor
         3.3.4.19. Instalação do motor
         3.3.4.20. Lançamento do motor depois de reparos de capital ou restauração
      +3.3.5. Modificações em um desenho de motores V6 2,4 e 2,9 dm3
   +3.4. Sistemas de ignição e gestão de motor
   +3.5. Motores diesel
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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3.3.4.16.5. Instalação de um pêndulo

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabelecer uma chapa traseira do motor em dois alfinetes de ajuste.
2. Verificar que as superfícies inter-relacionadas de um pêndulo e um cabo de inclinação foram puras e estabelecer um pêndulo em um cabo de inclinação, tendo combinado as etiquetas feitas desmantelando-se.
3. Estabelecer seis pinos de um pêndulo e apertá-los ligeiramente. Bloquear um pêndulo, de um provorachivaniye e apertar pinos de fixação gradualmente e em uma ordem diagonal segundo o momento de inalação.
4. Estabelecer em um pêndulo uma chapa de aperto com um disco de prensa.
5. Para fixar apertam um disco por pinos, para centrar uma chapa de aperto, tendo usado um cabo principal da velha transmissão ou um mandrel conveniente, e logo apertar pinos o momento correspondente.