1. Retirar um arame negativo do acumulador. |
2. Retirar a proteção de um caso e um pára-lama. |
3. Retirar uma grade dianteira. |
4. Desconectar um fio da abertura de um capuz de monge do mecanismo do encerramento de um capuz de monge e tomar de braçadeiras. |
5. Retirar um capuz de monge, anteriormente tendo observado a provisão de laços, para a simplificação da instalação repetida e tendo desconectado um tubo de lavador de pára-brisa. |
6. Desparafusar três parafusos e descobrir a válvula de regulador. |
7. Descobrir o filtro de ar, um fluxômetro de ar e a via aérea de entrada. |
8. Descobrir uma boca maslozalivny. |
9. Desparafusar pinos e retirar a parte superior de uma cobertura do torcedor. |
10. Fundir o líquido que esfria do sistema de esfriamento para o que abaixo de uma rolha de dreno de um radiador para substituir o container correspondente e abrir a rolha de dreno localizou na parte mais baixa de um radiador. Para a aceleração da descarga de esfriar o líquido para abrir uma rolha de um largo tanque. Para a descarga de esfriar o líquido do bloco de cilindros para desparafusar o pino de drenagem localizado no bloco de cilindros. |
11. Desconectar mangueiras de sistema de esfriamento de um radiador de aquecedor. |
12. Retirar o torcedor com a união da união viscosa. |
13. Desconectar uma válvula eletrônica do ampliador de freios de um coletor de entrada. |
14. Desconectar arames elétricos e retirar tomadas das seguintes unidades e sensores: – gerador; – autor; – sensor de temperatura; – sensor de temperatura de um sistema de controle do motor; – sensor de pressão de óleo; – a válvula eletromagnética na bomba de combustível de alta pressão; – sensor de provisão de uma válvula de borboleta; – união eletromagnética do torcedor; – válvula de voltas de perder tempo; – distribuidor; – injetores; – radiador sensor termal. |
15. Para desconectar um peso conectam do motor. |
16. Desconectar um fio de acelerador, um fio da redução na transferência do câmbio automático ou o comutador eletromagnético da redução na transferência. |
17. Despressurizar o sistema de combustível e desconectar mangueiras de oferta e regresso do combustível. |
18. Tirar cintos de condução auxiliares do foguete auxiliar hidráulico da direção e o condicionador. Desparafusar a bomba e o compressor do condicionador e por meio de um arame suave para suspender a um corpo sem desconectar deles mangueiras. |
19. Retirar uma cobertura e um rotor do distribuidor da ignição em conjunto com arames. |
20. Retirar um autor. |
21. Fundir o óleo de motor e retirar o filtro. |
22. Retirar um fio de união. |
23. Desparafusar um tubo de recepção avançado de um coletor final. |
24. Em carros com o câmbio automático para desparafusar o conversor de torque de um disco de condução. |
25. Estabelecer таль para levantar do motor e levantar o motor, e logo desparafusar portadores do motor. |
26. Cuidado que tem, o mecanismo que levanta a carga para levantar o motor e desparafusar um braço da fixação do motor para apoiar. |
27. Desparafusar um guarda traseiro do motor. |
28. Desparafusar pinos da fixação de um caso da união. |
29. Sustentar a transmissão por meio do elevador correspondente e uma larga tábua e levantar um pouco a transmissão. |
30. Cuidado que tem, o mecanismo que levanta a carga para levantar o motor e separar dele a transmissão. |
31. Tomar o motor de um compartimento motor. |