ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motor de OHC
   +3.2. Motor de DOHC
   -3.3. Motor de V6
      3.3.1. Característica técnica
      3.3.2. O reparo que não exige a remoção do motor
      3.3.3. Remoção do motor
      +3.3.4. Desmantelar-se e cheque de detalhes do motor
      +3.3.5. Modificações em um desenho de motores V6 2,4 e 2,9 dm3
   +3.4. Sistemas de ignição e gestão de motor
   +3.5. Motores diesel
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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3.3.3. Remoção do motor

INFORMAÇÃO GERAL

A remoção do motor sem transmissão faz-se de um compartimento motor por meio do mecanismo que levanta a carga. Também é possível fazer a remoção do motor em conjunto com a transmissão, contudo, ele muito mais dificilmente quanto a este objetivo que deve instalar o carro no elevador e por meio do elevador adicional para abaixar o motor em conjunto com a transmissão abaixo, anteriormente tendo desconectado e tendo retirado a baixada de interferência de unidades da unidade de poder.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar um arame negativo do acumulador.
2. Retirar a proteção de um caso e um pára-lama.
3. Retirar uma grade dianteira.
4. Desconectar um fio da abertura de um capuz de monge do mecanismo do encerramento de um capuz de monge e tomar de braçadeiras.
5. Retirar um capuz de monge, anteriormente tendo observado a provisão de laços, para a simplificação da instalação repetida e tendo desconectado um tubo de lavador de pára-brisa.
6. Desparafusar três parafusos e descobrir a válvula de regulador.
7. Descobrir o filtro de ar, um fluxômetro de ar e a via aérea de entrada.
8. Descobrir uma boca maslozalivny.
9. Desparafusar pinos e retirar a parte superior de uma cobertura do torcedor.
10. Fundir o líquido que esfria do sistema de esfriamento para o que abaixo de uma rolha de dreno de um radiador para substituir o container correspondente e abrir a rolha de dreno localizou na parte mais baixa de um radiador. Para a aceleração da descarga de esfriar o líquido para abrir uma rolha de um largo tanque. Para a descarga de esfriar o líquido do bloco de cilindros para desparafusar o pino de drenagem localizado no bloco de cilindros.
11. Desconectar mangueiras de sistema de esfriamento de um radiador de aquecedor.
12. Retirar o torcedor com a união da união viscosa.
13. Desconectar uma válvula eletrônica do ampliador de freios de um coletor de entrada.
14. Desconectar arames elétricos e retirar tomadas das seguintes unidades e sensores:
      – gerador;
      – autor;
      – sensor de temperatura;
      – sensor de temperatura de um sistema de controle do motor;
      – sensor de pressão de óleo;
      – a válvula eletromagnética na bomba de combustível de alta pressão;
      – sensor de provisão de uma válvula de borboleta;
      – união eletromagnética do torcedor;
      – válvula de voltas de perder tempo;
      – distribuidor;
      – injetores;
      – radiador sensor termal.
15. Para desconectar um peso conectam do motor.
16. Desconectar um fio de acelerador, um fio da redução na transferência do câmbio automático ou o comutador eletromagnético da redução na transferência.
17. Despressurizar o sistema de combustível e desconectar mangueiras de oferta e regresso do combustível.
18. Tirar cintos de condução auxiliares do foguete auxiliar hidráulico da direção e o condicionador. Desparafusar a bomba e o compressor do condicionador e por meio de um arame suave para suspender a um corpo sem desconectar deles mangueiras.
19. Retirar uma cobertura e um rotor do distribuidor da ignição em conjunto com arames.
20. Retirar um autor.
21. Fundir o óleo de motor e retirar o filtro.
22. Retirar um fio de união.
23. Desparafusar um tubo de recepção avançado de um coletor final.
24. Em carros com o câmbio automático para desparafusar o conversor de torque de um disco de condução.
25. Estabelecer таль para levantar do motor e levantar o motor, e logo desparafusar portadores do motor.
26. Cuidado que tem, o mecanismo que levanta a carga para levantar o motor e desparafusar um braço da fixação do motor para apoiar.
27. Desparafusar um guarda traseiro do motor.
28. Desparafusar pinos da fixação de um caso da união.
29. Sustentar a transmissão por meio do elevador correspondente e uma larga tábua e levantar um pouco a transmissão.
30. Cuidado que tem, o mecanismo que levanta a carga para levantar o motor e separar dele a transmissão.
31. Tomar o motor de um compartimento motor.