ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motor de OHC
   +3.2. Motor de DOHC
   -3.3. Motor de V6
      3.3.1. Característica técnica
      3.3.2. O reparo que não exige a remoção do motor
      3.3.3. Remoção do motor
      -3.3.4. Desmantelar-se e cheque de detalhes do motor
         3.3.4.1. Desmontagem do motor
         3.3.4.2. Cheque de grau de uso de detalhes do motor
         3.3.4.3. Nó de um eixo de jugos
         3.3.4.4. Empurradores de válvulas e barra de empurradores
         3.3.4.5. Eixo
         3.3.4.6. Líderes do bloco de cilindros
         3.3.4.7. Cilindros
         3.3.4.8. Cheque e restauração de pistões e anéis de pistão
         3.3.4.9. Dedos de pistão e varas
         3.3.4.10. Cabo de inclinação
         3.3.4.11. Carregamentos radicais e conrod
         3.3.4.12. Rodas de engrenagem distributivas
         3.3.4.13. Pêndulo
         +3.3.4.14. Sistema de lubrificação
         3.3.4.15. Sistema de ventilação de um caso
         +3.3.4.16. Reunião do motor
         3.3.4.17. Ajuste de fendas de válvulas
         3.3.4.18. Detalhes auxiliares do motor
         3.3.4.19. Instalação do motor
         3.3.4.20. Lançamento do motor depois de reparos de capital ou restauração
      +3.3.5. Modificações em um desenho de motores V6 2,4 e 2,9 dm3
   +3.4. Sistemas de ignição e gestão de motor
   +3.5. Motores diesel
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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3.3.4.3. Nó de um eixo de jugos

INFORMAÇÃO GERAL

Nó de um eixo de jugos


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Malhar um alfinete de fechadura cilíndrico (se especifica por uma flecha) de um lado os machados de jugos valvate e retirar um lavador de primavera.
2. Retirar de um eixo de um jugo e um suporte de um eixo de jugos. Guardá-los na ordem apropriada da instalação subsequente em antigos lugares. Se o suporte de um jugo não se retira, para bater nele com o martelo com o suave vivo.
3. Verificar um eixo de jugos valvate e um jugo da existência de uso. Se a superfície de jugo que contata a um núcleo de válvula for consideravelmente usada, o jugo deve substituir-se. O pequeno uso de passo pode eliminar-se pela moedura fina.
4. Engraxar detalhes e estabelecer nos machados correspondentes de jugos valvate em antigos lugares. Os machados instalados de jugos valvate têm de instalar-se para que as aberturas lubrificantes se dirigissem abaixo a líderes dos blocos dos cilindros. Ao mesmo tempo para prestar atenção a um acordo que draga (se especifica por uma flecha) em um dos fins de um eixo de jugos.