ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motor de OHC
   +3.2. Motor de DOHC
   +3.3. Motor de V6
   +3.4. Sistemas de ignição e gestão de motor
   -3.5. Motores diesel
      3.5.1. Característica técnica
      3.5.2. O reparo que não exige a remoção do motor
      3.5.3. Cheque e ajuste de fendas de válvulas
      +3.5.4. Sistema de combustível
      +3.5.5. Cabeça do bloco de cilindros
      3.5.6. Remoção e instalação do motor
      -3.5.7. Desmontagem, reparo e reunião do motor
         3.5.7.1. Desmontagem
         -3.5.7.2. Reunião do motor
            3.5.7.2.1. Instalação das costas carregamento radical
            3.5.7.2.2. Instalação de selantes de lado
            3.5.7.2.3. Reunião de vara de pistão de nó
            3.5.7.2.4. Seleção de pistões de diâmetro do cilindro
            3.5.7.2.5. Reunião do passeio de sistema de distribuição de gás
            3.5.7.2.6. Novas ações de reunião do motor
      3.5.8. Turbocompressor
      +3.5.9. Sistema de lubrificação
      +3.5.10. Esfriamento de sistema
      3.5.11. Maus funcionamentos padrão do motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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3.5.7.2.1. Instalação das costas carregamento radical

INFORMAÇÃO GERAL

Numeração de coberturas de carregamentos radicais


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instalar a colocação em uma flauta no bloco de cilindros e uma cobertura das costas carregamento radical.
2. Estabelecer um núcleo da adaptação especial (21.085) na colocação.
3. Para bater com o martelo de madeira a superfície plana da adaptação especial para que a colocação como apropriado enchesse a flauta proveu-o e não se expôs à deformação. Nivelar os fins da colocação com o avião do bloco de cilindros e coberturas; sobre este avião que põe elementos materiais não deve atuar.
4. A inserções de motor de óleo com flautas de óleo e pô-los em ninhos do bloco de cilindros, prestação de atenção que estiveram nos mesmos ninhos nos quais esteve antes (para observar as designações realizadas).
5. Estabelecer cuidadosamente um cabo de inclinação em inserções de carregamentos radicais.
6. Estabelecer coberturas de carregamentos radicais n° 2, 3,4 e 5, e também anteriormente, sem selantes de lado, cobertura n° 1 de carregamento.
7. Apertar pinos de coberturas de carregamentos radicais o momento de 110 nanômetros.
8. Para arranjar o indicador da hora datilografam para que a sua ponta de medir concernisse uma parte avançada de um cabo de inclinação.
9. Verificar uma fenda axial de um cabo de inclinação que tem de fazer 0,08–0,29 mm.
10. Em caso do valor impróprio de uma fenda axial é necessário substituir a metade persistente dos anéis do cabo de inclinação; para a escolha há duas espessura: 2,30 e 2,50 mm.