ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motor de OHC
   +3.2. Motor de DOHC
   +3.3. Motor de V6
   +3.4. Sistemas de ignição e gestão de motor
   -3.5. Motores diesel
      3.5.1. Característica técnica
      3.5.2. O reparo que não exige a remoção do motor
      3.5.3. Cheque e ajuste de fendas de válvulas
      +3.5.4. Sistema de combustível
      +3.5.5. Cabeça do bloco de cilindros
      3.5.6. Remoção e instalação do motor
      +3.5.7. Desmontagem, reparo e reunião do motor
      3.5.8. Turbocompressor
      +3.5.9. Sistema de lubrificação
      +3.5.10. Esfriamento de sistema
      3.5.11. Maus funcionamentos padrão do motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
bfe6b27a



3.5.8. Turbocompressor

INFORMAÇÃO GERAL

Turbocompressor


O oleoduto de provisão de óleo a um turbocompressor


Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar um arame negativo do acumulador.
2. Retirar a proteção de um caso e um pára-lama.
3. Para desparafusar nozes e desconectar uma recepção esgotam o tubo de um turbocompressor.
4. Desconectar um tubo de óleo restituível de um turbocompressor.
5. Para retirar um ar fornecem ao tubo de ramo de um turbocompressor.
6. Retirar um tubo de ramo o coletor que se une e um turbocompressor.
7. Retirar o oleoduto da provisão de óleo a um turbocompressor.
8. Desparafusar quatro pinos da fixação de um turbocompressor a um coletor final e retirar um turbocompressor baixada dele um compartimento motor abaixo.
9. Compensar cuidadosamente as superfícies inter-relacionadas em um coletor e um turbocompressor.

Instalação

A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção. Ao mesmo tempo é necessário prestar atenção a algumas características:

   – é obrigatório estabelecer a nova colocação;
   – depois da instalação de um turbocompressor para retirar a tomada de comida da válvula eletromagnética na bomba de combustível da alta pressão. Virar o motor um autor até que o bulbo de controle da pressão de óleo não saia. É necessário para que o óleo chegasse a carregamentos turbocompressor, de outra maneira podem falhar.

Lançamento do motor depois de reparos de capital
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Depois da instalação do motor no carro para verificar o nível de óleo e líquido que esfria.
2. Retirar a tomada da válvula eletromagnética de uma parada do motor e virar o motor um autor até que a lâmpada da pressão de emergência de óleo saia. Unir a tomada à válvula eletromagnética de uma parada do motor.
3. Começar o motor e verificar a tensão de todos os sistemas. A fumagem do motor é o fenômeno normal como há uma ardência fora do óleo do motor que subiu em um detalhe na reunião.