ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motor de OHC
   +3.2. Motor de DOHC
   +3.3. Motor de V6
   +3.4. Sistemas de ignição e gestão de motor
   -3.5. Motores diesel
      3.5.1. Característica técnica
      3.5.2. O reparo que não exige a remoção do motor
      3.5.3. Cheque e ajuste de fendas de válvulas
      -3.5.4. Sistema de combustível
         3.5.4.1. Bocais
         3.5.4.2. Tomadas de incandescência
         3.5.4.3. Cheque de uma compressão
         3.5.4.4. Remoção de ar de sistema de combustível
         3.5.4.5. Remoção e instalação da bomba de combustível
         3.5.4.6. Cheque e ajuste de voltas de perder tempo
         3.5.4.7. Fio de aumento em voltas de perder tempo
      +3.5.5. Cabeça do bloco de cilindros
      3.5.6. Remoção e instalação do motor
      +3.5.7. Desmontagem, reparo e reunião do motor
      3.5.8. Turbocompressor
      +3.5.9. Sistema de lubrificação
      +3.5.10. Esfriamento de sistema
      3.5.11. Maus funcionamentos padrão do motor
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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3.5.4.1. Bocais

INFORMAÇÃO GERAL

Bocal

1 – canal de remoção de combustível,

2 – ajuste de lavador,

3 – primavera,

4 – caso de bocal,

5 – caso de borrifo,

6 – agulha,

7 – bocal

Para a definição de um bocal defeituoso é necessário executar as seguintes operações.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para convencer-se que o motor é útil e o nível de uma compressão é idêntico em todos os cilindros.
2. Começar o motor e aquecê-lo até a temperatura de trabalho.
3. Enfraquecer uma noz de união de linha de fornecimento de combustível no bocal verificado. Observar se o motor se torna modificado. Realizar o mesmo controle no single acelerado ao curso.
4. Em um bocal útil a redução óbvia de voltas do motor que se segue do seu trabalho desigual vai se observar. Se o bocal verificado for defeituoso, a modificação de voltas do motor será insignificante e vai se ir se foi a pancada mais adiantada, estrangeira presente.

Remoção
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar o filtro de ar.
2. A linhas de fornecimento de combustível claras da alta pressão, para desparafusar nozes de gorro na bomba de combustível e protegê-los da poluição.
3. Desparafusar linhas de fornecimento de combustível de bocais e fechá-los.
4. Desparafusar bocais uma chave de cara e tirar anéis de caça de cobre e os lavadores isolam o calor de aberturas.
5. Apertar o caso de borrifo em um vício com esponjas suaves, classificar um bocal e utilização do instrumento de madeira para compensar todos os detalhes de um bocal.
6. A agulha de bocal abaixo de um peso corporal tem de escorregar densamente em um ninho de borrifo.

Instalação

O lavador que isola o calor


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabelecer os novos lavadores isolam o calor dirigidos pela curvatura e logo nova caça de cobre toca em uma cabeça do bloco de cilindros.
2. A nova instalação faz-se na sequência do regresso à remoção.

Permite-se usar bocais se depois da sua desmontagem, limpeza e a reunião subsequente restaurarem a funcionalidade e segurarão todos os cheques.

Cheque de tensão de um borrifo de um bocal

Faz-se no dispositivo do cheque de borrifos.

Cheque de bocais em tensão


ORDEM DE REALIZAÇÃO
Estabelecer um bocal no dispositivo e criar a pressão da abertura de um bocal 2,0 MPas mais baixo do que a pressão. Se dentro de 10 segundos na parte interina de um borrifo em volta de uma agulha não houver combustível na forma da baixa que cai – o ninho de um borrifo é apertado. No borrifo ligeiramente usado, a sua borda umedece-se ligeiramente, sem a formação de uma baixa.

Ajuste de pressão inicial de injeção

A pressão inicial da injeção regula-se pela instalação da colocação abaixo de uma primavera. Aumento na espessura de pôr a pressão de aumentos do começo da injeção, a redução – reduz. A modificação da espessura da colocação aproximadamente modifica a pressão do começo da injeção a 0,01 mm em 1kg/cm2.

Dispersão de combustível

A condição indispensável do trabalho de um bocal é a qualidade da dispersão. A tocha da dispersão tem de ser uniforme em toda a seção zangada de um cone da dispersão, e a dispersão tem de ser nebulosa. O começo e o fim da injeção têm de ser exatos. Em novos bocais a injeção segue-se de um som agudo, Na falta de bocais de trabalho deste som não é um sinal de mau funcionamento.