Ford Skorpio +1.1. Identificação do carro + 2. Manutenção - 3. Motores +3.1. Motor de OHC -3.2. Motor de DOHC 3.2.1. Característica técnica +3.2.2. O reparo que não exige a remoção do motor -3.2.3. Remoção e instalação do motor sem transmissão 3.2.3.1. Remoção do motor 3.2.3.2. Operações adicionais em remoção do motor em carros com AKP 3.2.3.3. Operações adicionais em remoção do motor com a transmissão 3.2.3.4. Instalação do motor 3.2.3.5. Desmontagem do motor 3.2.3.6. Cilindros 3.2.3.7. Cheque e restauração de pistões e anéis de pistão 3.2.3.8. Dedos de pistão e varas 3.2.3.9. Cabo de inclinação 3.2.3.10. Carregamentos radicais e conrod 3.2.3.11. Pêndulo 3.2.3.12. Reunião do motor 3.2.3.13. Lançamento do motor depois de reparos de capital 3.2.4. Sistema de ventilação de um caso +3.2.5. Sistema de lubrificação +3.3. Motor de V6 +3.4. Sistemas de ignição e gestão de motor +3.5. Motores diesel +4. Esfriamento de sistema +5. Sistema de combustível +6. União +7. Transmissões +8. Eixo motor e ponte traseira +9. Direção +10. Suportes de forma triangular de interrupção +11. Sistema de freios +12. Rodas e pneumáticos +13. Corpo +14. Equipamento elétrico
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Verificar um pêndulo a existência de danos, uma grinalda de pêndulo – na existência de uso e danos.
Se a grinalda fortemente se desgastou ou nela há um dente ausente, a grinalda deve substituir-se. A velha grinalda pode retirar-se, tendo feito passado na bebida entre dois teeths, e logo abaixar um formão.
A instalação de uma nova grinalda de engrenagem em um pêndulo exige o aquecimento de uma grinalda a 204 °C. Executa-se pelo aquecimento uniforme de um pêndulo um maçarico de mão até que as superfícies aquecidas não adquiram uma sombra amarelo-clara.
Prevenção
Para não superaquecer uma grinalda, de outra maneira as suas propriedades de força vão se perder.
A grinalda tem um interior tendencioso de teeths que tem de virar-se a um autor. Quando a grinalda se aquece um tanto, para estabelecê-lo rapidamente no lugar, se necessário explorar e esfriar do modo natural. |
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