Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
+3.1. Motor de OHC
-3.2. Motor de DOHC
3.2.1. Característica técnica
+3.2.2. O reparo que não exige a remoção do motor
-3.2.3. Remoção e instalação do motor sem transmissão
3.2.3.1. Remoção do motor
3.2.3.2. Operações adicionais em remoção do motor em carros com AKP
3.2.3.3. Operações adicionais em remoção do motor com a transmissão
3.2.3.4. Instalação do motor
3.2.3.5. Desmontagem do motor
3.2.3.6. Cilindros
3.2.3.7. Cheque e restauração de pistões e anéis de pistão
3.2.3.8. Dedos de pistão e varas
3.2.3.9. Cabo de inclinação
3.2.3.10. Carregamentos radicais e conrod
3.2.3.11. Pêndulo
3.2.3.12. Reunião do motor
3.2.3.13. Lançamento do motor depois de reparos de capital
3.2.4. Sistema de ventilação de um caso
+3.2.5. Sistema de lubrificação
+3.3. Motor de V6
+3.4. Sistemas de ignição e gestão de motor
+3.5. Motores diesel
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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Verificar um pêndulo a existência de danos, uma grinalda de pêndulo – na existência de uso e danos.
Se a grinalda fortemente se desgastou ou nela há um dente ausente, a grinalda deve substituir-se. A velha grinalda pode retirar-se, tendo feito passado na bebida entre dois teeths, e logo abaixar um formão.
A instalação de uma nova grinalda de engrenagem em um pêndulo exige o aquecimento de uma grinalda a 204 °C. Executa-se pelo aquecimento uniforme de um pêndulo um maçarico de mão até que as superfícies aquecidas não adquiram uma sombra amarelo-clara.
Prevenção
 Para não superaquecer uma grinalda, de outra maneira as suas propriedades de força vão se perder.
A grinalda tem um interior tendencioso de teeths que tem de virar-se a um autor. Quando a grinalda se aquece um tanto, para estabelecê-lo rapidamente no lugar, se necessário explorar e esfriar do modo natural. |
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