ESCORPIÃO DE FORD
1985-1994 de lançamento
Reparo e operação do carro
Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+
2. Manutenção
-
3. Motores
+3.1. Motor de OHC
+3.2. Motor de DOHC
+3.3. Motor de V6
-3.4.
Sistemas de ignição e gestão de motor
3.4.1. Característica técnica
-3.4.2.
Sistemas de ignição e gestão de motor
3.4.2.1. Sistema de ignição de ESC II
3.4.2.2. Sistema de ignição de CEE IV
3.4.2.3. Distribuidor de ignição
3.4.2.4. Cheque de um ângulo de instalação de um avanço de ignição
3.4.2.5. O bloco de ignição (modelos com sistema de injeção de combustível)
3.4.2.6. Rolo de ignição
3.4.2.7. Uma captura de combustível em motores com o carburador
3.4.2.8. Unidade de controle do motor
3.4.2.9. Motor de passo do carburador
3.4.2.10. O dispositivo de aquecimento de um coletor de entrada de motores com o carburador
3.4.2.11. Revezamento de um sistema de controle do motor
3.4.2.12. Instalação de uma esquina de um avanço de ignição e voltas de perder tempo
3.4.2.13. Metro de REVOLUÇÕES POR MINUTO e provisões de um cabo de inclinação
3.4.2.14. Sensor de temperatura aéreo
3.4.2.15. Sensor de temperatura de combustível
3.4.2.16. Sensor de velocidade do carro
3.4.2.17. O sensor de pressão absoluta em um coletor (MAPA)
+3.5. Motores diesel
+4.
Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
3.4.2.11. Revezamento de um sistema de controle do motor
INFORMAÇÃO GERAL
Revezamento de um sistema de controle do motor
1 – revezamento de poder,
2 – revezamento do dispositivo de aquecimento de um coletor de entrada
Em revezamentos totais localizam-se atrás do painel. O acesso ao revezamento é possível depois da remoção da parte superior da lista.
