ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Motor de OHC
      3.1.1. Característica técnica
      -3.1.2. Serviço e reparo
         3.1.2.1. Ajuste do motor
         +3.1.2.2. O reparo que não exige a remoção do motor
         3.1.2.3. Remoção e instalação do motor
         -3.1.2.4. Reparo do motor
            3.1.2.4.1. Desmontagem do motor
            3.1.2.4.2. Identificação das partes interagem
            3.1.2.4.3. Reunião do motor
            3.1.2.4.4. Substituição de pistões
            3.1.2.4.5. Remoção e instalação de um cabo intermediário
            3.1.2.4.6. Sistema de distribuição de gás
            3.1.2.4.7. Lançamento do motor depois de reparos de capital
         3.1.2.5. Sistema de lubrificação
         3.1.2.6. Sistema de ventilação de um caso
   +3.2. Motor de DOHC
   +3.3. Motor de V6
   +3.4. Sistemas de ignição e gestão de motor
   +3.5. Motores diesel
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3.1.2.4.3. Reunião do motor

INFORMAÇÃO GERAL

Identificação de coberturas de carregamentos radicais e conrod

1–5 – coberturas de carregamentos radicais (designação em círculos),

6 – coberturas de carregamentos conrod,

a designação aumentada da base e a cobertura de uma vara dão-se em um círculo

Fixação de coberturas avançadas

1 – cobertura de cinto,

2 – cobertura de um cabo intermediário,

3 – caça de anel de um cabo intermediário,

4 – expeça a cobertura do bloco de cilindros do motor,

5 – expeça o anel de caça de um cabo de inclinação

Sistema de distribuição de gás

 
1 – roldana de um cabo de inclinação,
2 – cinto de engrenagem,
3 – roldana de um cabo intermediário,
4 – cabo intermediário,
5 – roldana de eixo,
6 – eixo,
7 – alavanca de válvula,
8 – primavera de alavanca de válvula,
9 – um pino com uma ponta esférica (um suporte de alavanca de válvula),
10 – válvula,
11 – dispositivo de tensão de um cinto de engrenagem

Cheque de alinhamento de uma capa traseira

Lugares de pôr o selante (preto) em uma cobertura das costas carregamento radical

Marcação de peso de uma vara

A marcação dele especifica-se por uma flecha.

O posicionamento relativo de uma flecha no fundo do pistão e uma abertura para borrifar do óleo em uma vara

O acordo de flecha para borrifar do óleo em uma vara especifica-se o fundo do pistão e uma abertura por armas de fogo.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instalar em uma abertura em uma parte traseira de um cabo de inclinação (adaptação 21.044) o carregamento de cabo de união.
2. Para inserir em ninhos no bloco de cilindros secam semiinserções de carregamentos radicais.
3. Ao óleo as superfícies de trabalho das semiinserções e estabelecer neles um cabo de inclinação.
4. Estabelecer em conjunto com as semiinserções oleadas de uma cobertura de carregamentos radicais (ver o arroz. Identificação de coberturas de carregamentos radicais e conrod). As armas de fogo em coberturas de carregamentos radicais têm de enviar-se em direção a uma roldana no dobrado a um cabo).
5. Apertar pinos de coberturas de carregamentos radicais o momento correspondente e medir um jogo de lado axial de um cabo de inclinação.
6. Estabelecer um novo anel de caça traseiro de um cabo de inclinação por meio da adaptação 21.011 A.
7. Cobrir uma flauta de uma cobertura de um selante traseiro de um cabo de inclinação com a pasta que pressuriza (número uns 70 SX-19554-BA) e estabelecer duas metades da colocação por meio da chave de fenda com a borda embotada; a designação vermelha da colocação tem de dirigir-se a uma cobertura de carregamento.
8. Estabelecer uma cobertura avançada do bloco de cilindros em conjunto com a nova colocação.
9. Estabelecer um novo anel de caça avançado (adaptação 21,009 A).
10. Anexar um cabo intermediário e o seu carregamento persistente ao bloco de cilindros; estabelecer uma cobertura com um novo anel de caça.
11. Estabelecer um pêndulo em um cabo de inclinação, apertando pinos (ao óleo um entalho) os fastenings do pêndulo o momento correspondente.
12. Por meio da adaptação 21.044 para centrar uma chapa de aperto em um pêndulo e estabelecer a parte principal da união.
13. A cilindros de óleo e pistões com o estabelecido apropriadamente anéis de pistão.
14. Instalar ata a vara de pistão com nó em cilindros, apertar pistão toca a adaptação especial. A flechas diretas em pistões em direção a sistema de distribuição de gás.
15. Estabelecer varas se unem e coberturas de varas, apertando pinos o momento correspondente. Verificar um jogo de lado axial de varas em pescoços conrod.
16. Estabelecer um cabo de poder da bomba de óleo e parafusar a bomba de óleo em conjunto com oleodutos de recursos petrolíferos.

Prevenção

Em caso da instalação da nova bomba é necessário enchê-lo do óleo e virar várias vezes uma mão o seu cabo de poder.


17. Estabelecer a nova colocação (engraxado com a pasta que pressuriza) em flautas de vestíbulo (o desenho na esquerda) e atrás (o desenho à direita) as coberturas dos carregamentos radicais de um cabo de inclinação, inserir a nova colocação do catre de óleo e apertá-los em flautas.
18. Instalar o catre de óleo e apertar os seus pinos em três etapas, desde um pino (A), na direção de um pino (V), e logo de um pino (V) a um pino (E).
19. Para estabelecer um empurrador do passeio da bomba de combustível e o combustível bombeiam com a colocação.
20. Estabelecer um colonizador de óleo (para registrá-lo cola de Loctite).
21. Instalar a bomba de esfriar o líquido.
22. Estabelecer um filtro de óleo em conjunto com a colocação. O caso de um filtro de óleo deve apertar-se uma mão a um contato, e logo em voltas de 3/4.
23. Amassar o sensor de pressão de óleo.
24. Estabelecer uma roldana em um cabo de inclinação (o partido fortalecido na direção de um pêndulo).
25. Torcer em no bloco de cilindros no lugar de pinos n° 7 e 9 (ver o arroz. A ordem do aperto de pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros), os alfinetes que alinham uma cabeça do bloco de cilindros (ver a subseção 3.1.2.2.4). Estabelecer a colocação de uma cabeça do bloco de cilindros pela inscrição dirigida.
26. Instalar no 1o cilindro o pistão no ponto morto superior (TDP) e uma roldana de eixo para que receba a combinação de ajustar sinais (ver o arroz. Ajustar sinais de sistema de distribuição de gás).
27. Estabelecer uma cabeça do bloco de cilindros, inserir (exceto pinos n° 7 e 9) e apertar ligeiramente pinos dianteiros, tomar os alfinetes de alinhamento disparados e no seu lugar de torcer em dois pinos permanecidos. Apertar respectivamente pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros.
28. Estabelecer em um cabo de inclinação uma roldana (o partido côncavo do lado de fora), um cinto de engrenagem e a sua cobertura.
29. Instalar oleodutos elásticos do sistema de esfriamento e ajustar uma tensão de um cinto de engrenagem.

Prevenção

Deste ponto o cabo de inclinação deve fazer-se girar só na direção da sua rotação no tempo operacional do motor.


30. Ajustar a posição do gerador, instalar a bomba de esfriar o líquido e o torcedor.
31. Estabelecer uma roldana do gerador e puxar o bordo um cinto para que a sua deflexão fizesse 10 mm.
32. Verificar se o pistão do 1o cilindro na provisão de VMT se instala e instalar o distribuidor de ignição.
33. Unir o oleoduto de vácuo ao sistema da ignição.
34. Verificar e em caso da necessidade de ajustar uma fenda de válvulas.
35. Estabelecer uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros, prestando atenção ao acordo correto da sua colocação.
36. Apertar pinos da fixação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros na sequência correspondente (ver o arroz. Ordem de aperto de pinos de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros).
37. Amassar em uma cabeça do bloco de cilindros de uma tomada de faísca e unir arames da alta voltagem.
38. Inserir a nova colocação e amassar uma rolha de dreno no catre de óleo.
39. Unir o oleoduto elástico da ventilação de um caso do motor.
40. Inserir o índice do nível de óleo em uma abertura do seu guia no bloco de cilindros do motor.