ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+ 4. Esfriamento de sistema
- 5. Sistema de combustível
   5.1. Característica técnica
   5.2. Combustível
   5.3. Gasolina sem chumbo de V6, 2,4 motores e 2,9 dm3
   -5.4. Sistema de provisão aérea
      5.4.1. Remoção e instalação do filtro de ar
      5.4.2. Regulador de temperatura
      5.4.3. Bomba de combustível
      5.4.4. A substituição do combustível filtra em motores com o sistema da injeção do combustível
      5.4.5. Remoção e instalação do tanque de combustível
      5.4.6. Remoção e instalação do sensor de medição de nível de combustível
      5.4.7. Remoção e instalação do comutador inercial de provisão de combustível
      5.4.8. Remoção e instalação de um pedal de um acelerador
      5.4.9. Remoção e instalação de um fio de um acelerador
      5.4.10. Separador a vapor
   +5.5. Carburador de PIERBURG
   +5.6. WEBER 2V carburador
   +5.7. WEBER 2V carburador de TLD
   +5.8. Sistema de injeção de combustível
   5.9. Remoção e instalação de um coletor de entrada
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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5.4.10. Separador a vapor

INFORMAÇÃO GERAL

Separador a vapor de combustível sem regulador de pressão

1 – mangueira de combustível restituível,

2 – a mangueira de combustível de oferta,

3 – provisão de combustível no carburador

Separador a vapor de combustível com regulador de pressão

1 – a mangueira de combustível de oferta,

2 – mangueira de combustível restituível,

3 – provisão de combustível no carburador

Os modelos de carburador equipam-se de um separador a vapor, estabelecido na asa interna avançada esquerda. Em modelos dm3 1,8 o separador acende o regulador de pressão.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para retirar um peso conectam do acumulador.
2. A mangueiras de três marcas unidas com um separador a vapor. Desconectar mangueiras de um separador a vapor.
3. Desparafusar dois parafusos da fixação e retirar um separador a vapor.
Prevenção

O separador a vapor sempre se enche do combustível.


4. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.