ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+ 4. Esfriamento de sistema
- 5. Sistema de combustível
   5.1. Característica técnica
   5.2. Combustível
   5.3. Gasolina sem chumbo de V6, 2,4 motores e 2,9 dm3
   +5.4. Sistema de provisão aérea
   +5.5. Carburador de PIERBURG
   +5.6. WEBER 2V carburador
   -5.7. WEBER 2V carburador de TLD
      5.7.1. Remoção e instalação do carburador
      5.7.2. Ajuste de voltas de perder tempo e qualidade de mistura
      5.7.3. Válvula de agulha da câmera feita funcionar pela bóia
      5.7.4. Dispositivo de vácuo do passeio de uma válvula de borboleta da câmera secundária
      5.7.5. Substituição de um diafragma da válvula do economizador
      5.7.6. Acordo inicial automático
      5.7.7. Ajuste de voltas de bystry perder tempo
      5.7.8. Remoção e instalação de um abafador de uma válvula de borboleta
      5.7.9. Ajuste
   +5.8. Sistema de injeção de combustível
   5.9. Remoção e instalação de um coletor de entrada
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



5.7. WEBER 2V carburador de TLD

INFORMAÇÃO GERAL

Weber 2V o carburador de TLD é idêntico a Weber 2V carburador, instala-se em motores DOHC, mas tem as seguintes diferenças de Weber 2V carburador:

 – a válvula de borboleta da câmera secundária dá-se o vácuo;
 – a válvula de fechamento de combustível instala-se;
 – a porta aérea com o equipamento automático electrowarmed inicial e com vácuo e sistemas mecânicos de um priotkryvaniye "derruba" instala-se;
  – o abafador de uma umidade de válvula de borboleta o encerramento agudo da porta e reduz a toxicidade de gases de escape. O empurrador dá-se o vácuo de um coletor de entrada. Quando o regulador se abre, o vácuo instala na ação um empurrador que abre um regulador mais, do que em uma posição que perde tempo. Quando o regulador se fecha, o abafador diminui o encerramento de um regulador. Reduz o montante da mistura de combustível abaixo queimada que vem ao motor quando a porta se fecha, reduzindo assim conteúdos com;
 – não há motor de passo, e as voltas de perder tempo estabelecem-se manualmente por meio do parafuso de ajuste.
Na home page