ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+ 6. União
- 7. Transmissões
   +7.1. Transmissão de cinco velocidades mecânica de tipo de N
   +7.2. TA mecânica 75 transmissão
   -7.3. Transmissão A4LD automática
      7.3.1. Característica técnica
      -7.3.2. Serviço e reparo
         7.3.2.1. Descrição de trabalho
         7.3.2.2. Cheque de nível de óleo na transmissão
         7.3.2.3. Verifique e lavagem da transmissão hidrocinética
         7.3.2.4. Cheque de pressão de óleo em tempo operacional da transmissão
         7.3.2.5. Teste de uma sobrecarga da transferência hidrocinética de motor
         7.3.2.6. Ajuste de uma fita de um freio de transferência planetária avançada
         7.3.2.7. Remoção e instalação do regulador de vácuo
         7.3.2.8. Foguete auxiliar hidráulico de engrenagem planetária inversa
         7.3.2.9. Regulador centrífugo de pressão de óleo
         7.3.2.10. Substituição de um anel de caça traseiro
         7.3.2.11. Remoção e instalação do mecanismo da escolha de transferências
         7.3.2.12. Remoção e instalação de esboço da escolha de transferências
         +7.3.2.13. Ajuste de um fio do mecanismo de Pontapé abaixo
         7.3.2.14. Remoção e instalação da transmissão
         7.3.2.15. Maus funcionamentos do câmbio automático
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


bfe6b27a


7.3.2.9. Regulador centrífugo de pressão de óleo

INFORMAÇÃO GERAL

Elementos do regulador centrífugo de pressão de óleo

1 – pequeno peso,

2 – primavera,

3 – válvula,

4 – caso de regulador

Remoção e instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para instalar o carro sobre o canal de observação ou no elevador e desconectar um peso conectam do acumulador.
2. Desparafusar dois pinos e retirar um suporte intermediário do eixo motor.
3. Desconectar uma travessa de suporte de forma triangular de interrupção da transmissão e tendo cuidado mais baixo a transmissão.
4. Desparafusar dois pinos e retirar o passeio de velocímetro.
5. Desparafusar seis pinos e retirar um caso de exoferta de transmissão.
6. Desparafusar dois pinos de fixar (se especificam por armas de fogo) e retirar o regulador centrífugo da pressão de óleo de uma nave.
7. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção. Durante a instalação do regulador para virar um cabo para que as aberturas de pinos da fixação do regulador fossem abaixo, ao mesmo tempo a primavera do regulador tem de estar entre a válvula e um pequeno peso.