ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro

Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+ 13. Corpo
- 14. Equipamento elétrico
   14.1. Característica técnica
   14.2. Fechaduras de segurança e revezamento
   14.3. Unidades de controle eletrônico
   14.4. Sistema do bloqueio central
   14.5. Sistema de índices de voltas
   14.6. Computador de combustível
   14.7. Sistema de controle adicional
   +14.8. Gerador
   +14.9. Autor
   +14:10. Pano para esfregar de tela Windshield, nó de índices e farol
   14:11. Remoção e instalação de uma combinação de dispositivos
   14:12. Iluminação externa e interna
   -14:13. Outro equipamento elétrico
      14.13.1. Remoção e instalação de comutadores, motores e sensores
      14.13.2. Sistema de controle adicional
      14.13.3. Remoção e instalação do rádio-receptor
      14.13.4. Remoção e instalação de alto-falantes
      14.13.5. Sistema do sistema alarmante que se antiarrasta
   +14:14. Gráficos elétricos

14.13.1. Remoção e instalação de comutadores, motores e sensores

INTERRUPTOR DE LUZ, COMUTADOR DE TORCEDOR DE AQUECEDOR

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Para retirar um peso conectam do acumulador.

2. Retirar a maçaneta de comutador, tendo-o puxado em si mesmo.

3. Arrancar duas braçadeiras, tomar o comutador do painel.

4. Desconectar a tomada e retirar o comutador.

5. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

REGULADOR DE ILUMINAÇÃO DE DISPOSITIVOS

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desparafusar quatro parafusos e retirar uma coberta decorativa de uma combinação de dispositivos.
	2. Tomar o regulador da iluminação de dispositivos (se especifica por uma flecha) e desconectar a tomada.
3. Em caso do mau funcionamento o regulador da iluminação de dispositivos não é no reparo e é sujeito à substituição.

COMUTADOR DE GESTÃO DA PROVISÃO DO ESPELHO E COMUTADOR DE STEKLOPODJMNIK ELÉTRICO

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A chave de fenda com uma borda fina para enganchar o comutador e tomá-lo de um braço de poltrona.
	2. Desconectar a tomada e retirar o comutador (se especifica por uma flecha).
3. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

COMUTADOR DE ÍNDICES DE VOLTAS E COMUTADOR DE LIMPADORES E LAVADORES DO PÁRA-BRISA

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Para retirar um peso conectam do acumulador.
2. Retirar a coberta central de uma roda de direção.
3. Retirar o topo e as coberturas mais baixas da coluna de direção, anteriormente tendo desparafusado seis parafusos da fixação.
	4. Desbloquear uma roda de direção e virá-lo para que o acesso a dois parafusos abertos (se especificam por armas de fogo) a fixação do comutador. Desparafusar parafusos.
5. Tomar o comutador de uma coluna de direção e desconectar a tomada.
6. Durante a instalação para verificar a operação do comutador antes de estabelecer as coberturas da coluna de direção e a cobertura central de uma roda de direção.

O COMUTADOR DE ILUMINAÇÃO INDIVIDUAL NA TORTURA DE PORTAS

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desparafusar um parafuso e tomar o comutador.

2. Fixar arames por um fio ou um clothespeg para que conseguissem em uma tortura, e depois disto ligar - da tomada.

3. Antes da instalação para engraxar um ponto da volta do botão do comutador com a vaselina técnica.

APOIO DE INTERRUPTOR DE LUZ (TRANSMISSÃO MANUAL)

O comutador da luz de um apoio está no lado direito da transmissão.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Levantar e registrar uma parte avançada do carro em suportes.

2. Retirar um arame do comutador, compensar cuidadosamente o comutador e o lugar adjacente ao comutador e desparafusar o comutador.

3. Depois da instalação do comutador para verificar que o arame do comutador se localiza na remoção suficiente de um tubo de escape.

COMUTADOR DE ABERTURA DA ESCOTILHA

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Cuidado que tem, a chave de fenda com uma borda fina para tirar o comutador do consolo superior.

2. Desconectar a tomada e retirar o comutador.

SENSOR DE LIGAÇÃO DO FREIO DE EMERGÊNCIA

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retirar uma cobertura de borracha e, se necessário, o consolo central ou a lista decorativa do sensor.
2. Retirar um arame do sensor.
	3. Desparafusar dois parafusos e retirar o sensor.

COMUTADOR DE LUZ DO FREIO

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retirar os artigos de tapeçaria abaixo do painel do motorista fixado por clipes plásticos.
2. Retirar do comutador de arame.
3. Virar o comutador em 90 ° em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio e retirá-lo de um suporte de forma triangular da fixação de um pedal de um freio.
	4. Durante a instalação para apertar um pedal contra a parada, inserir o comutador e virar no sentido do movimento dos ponteiros do relógio para a sua fixação. Lançar um pedal e verificar que pelo menos 2 mm de uma vara do comutador foram visíveis.

SENSOR DE PRESSÃO DE ÓLEO

O sensor de pressão de óleo em todos os motores, exceto DOHC, localiza-se no lado abandonado do bloco de cilindros. Em motores DOHC o sensor da pressão de óleo localiza-se no lado abandonado avançado do bloco de cilindros.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Para a simplificação do acesso ao sensor para deslocar um de oleodutos à parte.

2. Retirar do comutador de arame.

3. Desparafusar e retirar o sensor.

4. Antes da instalação cuidadosamente para alisar o sensor e o seu ninho. Em um entalho do sensor para aplicar uma película fina do selante.

5. Instalar o sensor, unir arames, começar o motor e verificar a tensão da instalação do sensor.

6. Parar o motor e verificar o nível de óleo de motor.

COMUTADOR DO AQUECEDOR DE VIDRO POSTERIOR

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desparafusar quatro parafusos e retirar uma coberta decorativa de uma combinação de dispositivos.

2. Cuidado que tem, uma borda da chave de fenda fina para tomar o comutador de um ninho.

3. Retirar a tomada do comutador.

COMUTADOR DE AJUSTE DE PROVISÃO DO ASSENTO DIANTEIRO

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retirar o assento que cobre lista.
2. A chave de fenda com uma borda fina para retirar do comutador da maçaneta da gestão.
	3. Desparafusar dois parafusos da fixação, tomar o comutador e desconectá-lo.

MOTOR DE SISTEMA DO BLOQUEIO CENTRAL

Sistema do bloqueio central de portas

A fechadura de encerramento de uma porta dos fundos com um eletroímã

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Para retirar um peso conectam do acumulador e abrir todas as portas.
2. Retirar uns artigos de tapeçaria internos de uma porta.
3. Cuidado que tem, para retirar de uma porta a cobertura de porta de isolação no campo da instalação do motor do sistema do bloqueio central.
	4. Desparafusar dois parafusos (se especificam por armas de fogo) os fastenings do motor e desconectar o motor de uma vara do controle da fechadura.
5. Retirar a tomada elétrica.
6. Retirar o motor elétrico. Em caso do mau funcionamento do motor tem de substituir-se como não é sujeito ao reparo.
7. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção, e é obrigatório instalar o botão do bloqueio de portas na situação "abertamente", enfraquecer o parafuso da fixação da maçaneta interna, deslocar a maçaneta para a frente contra a parada e apertar o parafuso.

MOTOR DE WINDOW REGULATOR DRIVE

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retirar o mecanismo do levantamento de vidro em conjunto com o motor.
	2. Verificar que a primavera mantém a alavanca na posição final (arma de fogo).
	3. Desparafusar três pinos (se especificam por armas de fogo) e separar o motor do mecanismo do levantamento de vidro.
Prevenção O otpuskaniye desatento de uma primavera pode ser a razão de danos e feridas.
4. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

MOTOR DE AJUSTE DE PROVISÃO DO ASSENTO, MOTORES DE ELEVAÇÃO E MOVIMENTO DE TRAVESSEIRO DO ASSENTO

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Deslocar um assento dianteiro atrás contra a parada.
2. Desparafusar dois pinos da fixação de uma parte avançada de uma armação de um assento e rejeitar um assento atrás.
	3. Desparafusar dois pinos (se especificam por armas de fogo) e retirar motores elétricos.
4. Verificar que os fios de passeio de engrenagens de verme se movem sem esforço, de outra maneira também para desconectar um fim da engrenagem de verme.
5. No momento da remoção só de um motor tomam os seus contatos de faca da tomada geral depois da remoção do caso da tomada.
6. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

MOTOR DE MODIFICAÇÃO DA INCLINAÇÃO DO SEATBACK

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retirar um assento dianteiro.
	2. Desparafusar dois pinos da fixação, desconectar a tomada e tomar o motor elétrico do mecanismo de rejeição.
3. Instalar o motor para que a roda de engrenagem de engrenagem do motor elétrico se enganchasse com uma roda de engrenagem de mecanismo de desvio.
4. Unir a tomada e fixar o motor elétrico por dois pinos.
5. A nova instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

MOTOR ELÉTRICO DE HATCH DRIVE

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retirar o consolo superior.
	2. Desparafusar três pinos de fixar (se especificam por armas de fogo), para abaixar o motor elétrico, desconectar a tomada e tomar o revezamento.
3. Instalar o motor para que a roda de engrenagem de engrenagem do motor elétrico se enganchasse com uma roda de engrenagem do mecanismo da gestão da provisão de uma cobertura da escotilha.
4. Instalar o revezamento, unir a tomada e fixar o motor elétrico por três pinos.

SENSOR DE VELOCÍMETRO

1 – arame marrom,
2 – arame, marrom com uma tira amarela,
3 – arame, marrom com uma tira preta,

4 – funde o contato,
5 – isolamento de tubo,
6 – lugar de redução de um arame marrom

O passeio de um velocímetro transporta-se fora do sensor elétrico localizado no lado abandonado da extensão da transmissão.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Levantar e registrar uma parte avançada do carro.
2. Abaixo do sensor para instalar o container correspondente.
	3. Desparafusar um pino de fixação (se especifica por uma flecha) e tomar o sensor da transmissão (1 – transmissão mecânica, 2 – o câmbio automático).
4. Ligar - da tomada elétrica.
5. Durante a instalação do novo sensor para estabelecer nele do velho sensor uma roda de engrenagem de condução e um clipe anular, e em modelos com o câmbio automático e um anel de caça.
6. Se no velho sensor houve dois arames, e em novos três, para cortar um arame marrom da tomada e além disso estabelecer a base.
7. Instalar o novo sensor e fixá-lo por meio de um novo pino (mm M6x25 da transmissão manual e M6x35 do mm do câmbio automático). Exceto o novo sensor, o pino também fixa uma nova orelha da base, o pneumático da base do rádio-receptor e um suporte de forma triangular de fixação da tomada.
8. Unir a tomada e fixá-lo em um suporte de forma triangular.
9. Trazer o nível de óleo na transmissão à norma.

LÂMPADA DE ILUMINAÇÃO DO COMPUTADOR DE COMBUSTÍVEL

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Os carros manufaturados a 04.1992 g.
1. Retirar uma cobertura decorativa do painel que fixa quatro parafusos.
2. Tomar cuidadosamente o computador de combustível. Retirar a tomada, tendo-o premido.
	3. Tomar um cartucho com um bulbo, tendo apertado o seu passatizham e tendo virado em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio. Estender um velho bulbo do chefe.
4. A instalação de um novo bulbo faz-se na sequência, o regresso à remoção.
Os carros manufaturam-se de 04.1992 g.
5. Retirar uma cobertura decorativa do painel que fixa dois parafusos e dois clipes.
6. Tomar o regulador da iluminação de dispositivos e desconectar a tomada.
7. Retirar três maçanetas da gestão de um aquecedor do acesso a parafusos da fixação da lista de um aquecedor.
8. Desparafusar quatro parafusos da fixação da lista de um aquecedor e deslocar parcialmente a lista.
9. Desconectar tomadas de um aquecedor de vidro e o computador de combustível da lista e retirar a lista.
	10. Desparafusar quatro parafusos (se especificam por armas de fogo) os fastenings do computador à lista e retirar o computador.
11. Substituir lâmpadas da iluminação do computador de combustível.

SENSOR DE CORRENTE DE COMBUSTÍVEL (SÓ MODELOS DE CARBURADOR)

O sensor localiza-se no pára-lama esquerdo em um compartimento motor.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retirar uma ocasião de peso do acumulador.
2. Retirar a tomada elétrica e tubos de combustível do sensor.
	3. Desparafusar três parafusos da fixação de um suporte de forma triangular do sensor. Retirar o sensor em conjunto com um suporte de forma triangular.
4. A instalação do sensor faz-se na sequência, o regresso à remoção.