ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+ 13. Corpo
- 14. Equipamento elétrico
   14.1. Característica técnica
   14.2. Fechaduras de segurança e revezamento
   14.3. Unidades de controle eletrônico
   14.4. Sistema do bloqueio central
   14.5. Sistema de índices de voltas
   14.6. Computador de combustível
   14.7. Sistema de controle adicional
   -14.8. Gerador
      14.8.1. Remoção e instalação do gerador
      14.8.2. Desmantelar-se e reunião do gerador
      14.8.3. Substituição de escovas do gerador e regulador de tensão
      14.8.4. Maus funcionamentos principais do gerador
      14.8.5. Ajuste de uma tensão de um cinto de bordo
   +14.9. Autor
   +14:10. Pano para esfregar de tela Windshield, nó de índices e farol
   14:11. Remoção e instalação de uma combinação de dispositivos
   14:12. Iluminação externa e interna
   +14:13. Outro equipamento elétrico
   +14:14. Gráficos elétricos
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14.8.2. Desmantelar-se e reunião do gerador

INFORMAÇÃO GERAL

Gerador de Bosch

1 roldana do torcedor,
2 – expeça a cobertura,
3 – rotor,
4 – carregamento,
5 – parte fixa do motor elétrico,
6 – retificador,
7 – capa traseira,
8 – escove o portador,
9 – regulador eletrônico
tensão

Gerador de Lucas

1 roldana do torcedor,
2 – expeça a cobertura,
3 – rotor,
4 – carregamento,
5 – parte fixa do motor elétrico,
6 – retificador,
7 – capa traseira,
8 – escove o portador,
9 – regulador eletrônico
tensão

Gerador de Motorola

1 roldana do torcedor,
2 – expeça a cobertura,
3 – rotor,
4 – carregamento,
5 – parte fixa do motor elétrico,
6 – retificador,
7 – capa traseira,
8 – escove o portador,
9 – regulador eletrônico
tensão

No decorrer do reparo do gerador é necessário aderir às seguintes instruções:

  – os díodos colocados no gerador são sensíveis à alta temperatura; em caso da necessidade as suas substituições no decorrer da solda devem manter-se as suas conclusões com pinças metálicas que levam o calor de uma picada de ferro de solda, e também limitar o tempo de solda a um mínimo necessário;

  – é necessário evitar o uso de ferros de solda elétricos infundados como em caso do dano da sua isolação que causarão ao esgotamento de díodos vypryamitelny do gerador;

  – no decorrer de testes de controle do gerador da provisão a voltagem não deve exceder 14B;

  – no decorrer do cheque de díodos vypryamitelny é possível usar uma tensão de corrente contínua, não excedendo 24 V;

  – para limpar de detalhes é necessário só usar a gasolina; ao mesmo tempo depois de limpar de detalhes (especialmente windings) é necessário drená-los uma corrente de ar comprimido.