ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+ 6. União
- 7. Transmissões
   +7.1. Transmissão de cinco velocidades mecânica de tipo de N
   -7.2. TA mecânica 75 transmissão
      7.2.1. Característica técnica
      -7.2.2. Serviço e reparo
         7.2.2.1. Remoção e instalação da transmissão
         -7.2.2.2. Desmontagem da transmissão
            7.2.2.2.1. Cheque e reparo de detalhes da transmissão
            7.2.2.2.2. Cabo primário e secundário
         7.2.2.3. Reunião da transmissão
   +7.3. Transmissão A4LD automática
+8. Eixo motor e ponte traseira
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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7.2.2.2.1. Cheque e reparo de detalhes da transmissão

INFORMAÇÃO GERAL

Cabo e rodas de engrenagem da TA mecânica 75 transmissão

1 – carregamento de agulha,
2 – tranque o anel de primavera,
3 – carregamento,
4 – cabo principal,
5 – anel de sincronizador,
6 – carregamento de agulha,
7 – tranque o anel de primavera,
8 – nave do sincronizador de 3-4 transferências,
9 – roda de engrenagem da 3a transferência,
10 – tomada remota,
11 – roda de engrenagem da 2a transferência,
12 – roda de engrenagem da 1a transferência,
13 – cabo secundário,
14 – roda de engrenagem de transferência de um apoio,
15 – roda de engrenagem da 5a transferência,
16 – roda de engrenagem de passeio de velocímetro,
17 – cabo intermediário,
18 – eixo de uma roda de engrenagem intermediária de transferência de um apoio,
19 – tomada básica do carregamento de uma roda de engrenagem de transferência de um apoio,
20 – roda de engrenagem intermediária de transferência de um apoio,
21 – trinco de sincronizador
Os números de transferências fornecem-se em círculos pretos (AR – a transferência de um apoio; RS – transferência direta – 4).

SUBSTITUIÇÃO DE CARREGAMENTOS

Tamanho de controle de provisão de uma cara de fim do selecionador


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Por meio de uma artista de streaptise inercial para tomar o carregamento (3) (ver o arroz. Cabo e rodas de engrenagem da TA mecânica 75 transmissão) um cabo secundário de um caso de transmissão.
2. De um caso da transmissão para retirar uma chapa de ajuste do carregamento de um cabo secundário.
3. Por meio da tomada do diâmetro correspondente para malhar o carregamento de bola de um cabo secundário em um caso de transmissão.
4. Retirar um eixo de garfos de 1-2 transferências de um caso de transmissão.
5. Retirar um anel de caça do eixo principal do selecionador.
6. Por meio da tomada do diâmetro correspondente para retirar o carregamento de agulha do eixo principal do selecionador de um caso de transmissão.
Prevenção

Em caso da substituição de um caso da transmissão é necessário arranjar o selecionador para que a distância entre a sua cara de fim e o avião de um caso fizesse 69 mm (ver o arroz. Tamanho de controle de provisão de uma cara de fim do selecionador).


7. Por meio de um núcleo do diâmetro correspondente para instalar o novo carregamento de agulha do eixo principal do selecionador de dentro de um caso de transmissão.
8. Estabelecer um novo anel de caça do eixo principal do selecionador em um caso de transmissão.
9. Arranjar um eixo de selecionador em um caso de transmissão para que a sua parte valtsovanny se dirigisse em direção ao avião de caso condensado.
10. Por meio do núcleo correspondente para pressionar contra a parada em uma transmissão encaixam o carregamento de agulha de um cabo intermediário.
11. Por meio do núcleo correspondente para pressionar contra a parada em uma transmissão encaixam o carregamento de bola de um cabo secundário.
12. Em um caso da transmissão para estabelecer uma chapa da fixação do carregamento de um cabo secundário e apertar pinos o momento correspondente.
13. Por meio da tomada dos tamanhos correspondentes para retirar na direção de uma parte avançada de um caso da união o carregamento de bola de um cabo principal.
14. Retirar um anel de ajuste de primavera do carregamento de agulha.
15. Por meio da tomada e o martelo de madeira para malhar na direção de uma parte traseira de um caso da união o carregamento de um cabo intermediário.
16. Por meio de uma artista de streaptise para retirar o carregamento de agulha do eixo principal do selecionador de um caso de união.
17. Inserir por meio de um núcleo o carregamento de um cabo intermediário em um caso de união. Não é necessário instalar o carregamento contra a parada, é necessário deixar a distância de 2 mm do avião de flange de caso de união.
18. Estabelecer um novo anel de ajuste de primavera do carregamento de bola.

19. Por meio da tomada para instalar o novo carregamento de um cabo principal em um caso de união.


CHEQUE DO EIXO DA RODA DE ENGRENAGEM DE TRANSFERÊNCIA DO APOIO

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Por meio do núcleo correspondente para retirar um alfinete de ajuste de um eixo de uma roda de engrenagem da transferência de um apoio.
2. Retirar a tomada básica do carregamento, uma roda de engrenagem intermediária da transferência de um apoio e o carregamento de agulha de um eixo.
3. Verificar uma condição dos elementos tomados.
4. Pôr o carregamento de agulha, uma roda de engrenagem intermediária da transferência de um apoio e a tomada básica do carregamento de um eixo.
5. Estabelecer um novo alfinete de ajuste.
6. Por meio da chave de fenda para tomar um anel de caça da tomada de direção do carregamento de lançamento.
7. Para estabelecer uma nova caça tocam por meio de um núcleo do diâmetro correspondente; a borda de caça tem de dirigir-se em direção a um núcleo.