| 1. Retirar um arame negativo do acumulador. |
Prevenção
 Tirar a pressão no acumulador hidráulico do sistema de freios. Com esta finalidade é necessário apagar a ignição e apertar contra a parada um pedal de freio (aproximadamente 20 vezes) até que fique "firme".
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| 2. Pôr trapos sobre a base do acumulador do nó hidráulico para reunir o fluido de freio derramado. |
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3. Desparafusar o acumulador, usando uma cara arranco de seis lados e retirar o acumulador (a flecha observou um anel de caça da seção redonda que é sujeita à substituição). |
| 4. Estabelecer um novo anel de caça da seção redonda e estabelecer e fixar o acumulador. |
| 5. Unir a bateria recarregável e incluir a ignição. A bomba do nó hidráulico tem de começar a funcionar e apagar-se dentro de 60 segundos, de outra maneira é necessário procurar o mau funcionamento no acumulador do nó hidráulico. |
| 6. Retirar o ar do sistema de freios. |
