ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro

Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+7. Transmissões
+8. Eixo motor e ponte traseira
+ 9. Direção
- 10. Suportes de forma triangular de interrupção
   +10.1. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
   -10.2. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
      10.2.1. Característica técnica
      -10.2.2. Serviço e reparo
         10.2.2.1. Substituição do absorvente do choque
         10.2.2.2. Substituição de uma primavera de um suporte de forma triangular de interrupção
         10.2.2.3. Remoção e instalação da alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção
         10.2.2.4. Substituição da tomada metalrubber de um raio de um eixo traseiro
         10.2.2.5. Remoção e instalação do estabilizador
         10.2.2.6. Substituição de carregamentos de roda
         10.2.2.7. Sistema de ajuste de um vislumbre de caminho (despejo)
         10.2.2.8. Remoção e instalação do compressor
         10.2.2.9. Substituição do sensor de altura
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico

10.2.2.4. Substituição da tomada metalrubber de um raio de um eixo traseiro

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Levantar e registrar uma parte traseira do carro.
	2. Desparafusar pinos (de 1) da fixação a um corpo e braçadeiras (de 2) de uma chapa metálica da tomada metalrubber de um raio de um eixo traseiro.
	3. Por meio da alavanca correspondente que se apoia contra a alavanca de suporte de forma triangular de interrupção e dispositivos 15.014 para tomar a tomada de metalrubber de um ninho de um raio de um eixo traseiro.
4. Engraxar a nova tomada de metalrubber com glicerina ou meios lubrificantes equivalentes.
5. Por meio da adaptação 15.017 para instalar a tomada de metalrubber em conjunto com a colocação e uma noz em um ninho de um raio de um eixo traseiro.
6. Retirar a adaptação e tomar a alavanca.
7. Para instalar uma chapa metálica na tomada e parafusar três pinos da fixação do metalrubber tapam em um raio de um eixo traseiro (um pino com a fixação) e em um corpo (dois pinos).
8. Abaixar o carro.