ESCORPIÃO DE FORD

1985-1994 de lançamento

Reparo e operação do carro



Ford Skorpio
+1.1. Identificação do carro
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. União
+ 7. Transmissões
- 8. Eixo motor e ponte traseira
   8.1. Característica técnica
   -8.2. Eixo motor
      8.2.1. Remoção e instalação
      8.2.2. Reparo do carregamento intermediário
   +8.3. Zadny Bridge
   +8.4. Cabos de poder
+9. Direção
+10. Suportes de forma triangular de interrupção
+11. Sistema de freios
+12. Rodas e pneumáticos
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico



8.2. Eixo motor

8.2.1. Remoção e instalação

INFORMAÇÃO GERAL

União de borracha do eixo motor GAF 30

1 – união metálica,

2 – abafadores de borracha,

3 – cobertura de borracha

União de borracha do eixo motor GAF 41

1 – nozes de conexão da união com um abafador,

2 – União de GAF,

3 – abafador,

4 – união de cabo de nozes de conexão

Remoção do carregamento intermediário

1 – tranque o anel,
2 – pino,
3 – carregamento intermediário,
4 – caso do carregamento intermediário,
5 – transversalmente dobradiça,
6 – ajuste chapa de U-shaped

Remoção do carregamento intermediário por meio de uma artista de streaptise


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instalar o carro sobre o canal de observação ou no elevador.
2. Indicar a posição mútua do transversalmente dobradiça e um flange de uma roda de engrenagem da transferência principal e desconectar o eixo motor da ponte traseira (os pinos da fixação de um flange traseiro se especificam por armas de fogo). Desparafusar o caso do carregamento intermediário, tendo indicado a provisão da colocação entre o caso do carregamento e um casco do carro (estas designações serão úteis durante a instalação do eixo motor e o seu carregamento de intermediário).
3. Desconectar o eixo motor da transmissão, prestação de atenção para não danificar um anel de caça em uma parte traseira de um caso. Depois da extração de um cabo a abertura em uma parte traseira de um caso da transmissão deve amortecer-se uma rolha ou uma ponta avançada do eixo motor defeituoso para não permitir uma efluência de óleo da transmissão.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. De uma abertura de uma parte traseira de um caso da transmissão para tomar uma rolha. Verificar a instalação de um anel de caça de uma parte traseira de um caso da transmissão e inserir nele o fim avançado do eixo motor, prestação de atenção para não danificar uma borda de um anel de caça.
2. Instalar o carregamento intermediário do eixo motor, tendo arranjado abaixo dele a colocação correspondente segundo as designações postas durante a desmontagem (sem apertar pinos de fixação).
3. Unir o eixo motor a um flange da roda de engrenagem principal da transferência principal segundo as designações de um posicionamento de parente posto antes. Estabelecer a nova proteção de colocação dispara de desparafusar.
4. A rotação do eixo motor para instalar o carregamento intermediário e apertar a fixação dispara sobre o momento correspondente.
5. Verificar e em caso da necessidade de acrescentar o montante de óleo na transmissão.

TA 75 TRANSMISSÃO

A diferença do eixo motor usado com a TA 75 transmissão compõe-se na fixação do eixo motor à transmissão.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
Desparafusar três nozes da fixação da união de borracha do eixo motor a um cabo de produção da transmissão e retirar o eixo motor. Aplicam-se dois tipos de GAF 30 de borracha ou união GAF 41.

UNIÃO GAF 30

Os grampos de cabelo da fixação da união não devem virar-se no apêndice do momento de 80 nanômetros. Em caso de que o grampo de cabelo a virar-se no apêndice do mais pequeno momento, tem de desparafusar-se e estabelecer-se como se segue.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Compensar um entalho em um flange de transmissão.
2. Aplicar em um entalho de aberturas duas baixas de meios contra desparafusar (de dois partidos de uma abertura), amassar imediatamente um grampo de cabelo e dentro de 30 minutos para dar a meios a possibilidade de endurecer-se.
3. Verificar uma condição da união de borracha da existência de danos mecânicos e fendas. Na presença de fendas o eixo motor é sujeito à substituição como o eixo motor se equilibra com a união como um total único. Substituindo o eixo motor para estabelecer um cabo com a união GAF 41.
4. Fixar a união à transmissão, usando novas nozes.

UNIÃO GAF 41

Desparafusando, verifique e instalação fazem-se de mesmo modo, quanto à união GAF 30 exceto que os grampos de cabelo não devem virar-se no apêndice do momento de 110 nanômetros.
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